マツダ · CX-5

マツダ CX-5 初代(KE)

販売期間
2012年〜2017年
型式
KE
駆動方式
FF・4WD

3D でカスタム

初代のサムネイル

画像: DY5W-sport / CC BY-SA 3.0

どんな車か

国内の受注の約83%をディーゼル車が占め、発売から9か月で月間販売計画の3年分を上回る受注を集めた。2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した世代。

エンジン

足まわりと大きさ

全長 4,540mmWB 2,700mm1,705mm全高全幅 1,840mm
車両重量
1,440-1,620kg

系譜の中での位置

20102020Now

生産工場

  1. 本社工場 宇品第1工場

    広島県広島市南区

  2. 本社工場 宇品第2工場

    広島県広島市南区

販売実績

地域別の新車登録台数

日本 新車登録台数 55,673台 掲載2年分(2012〜2016年)

マイナーチェンジ

マイナーチェンジエンジン排気量最高出力最大トルク車両重量シフト価格
2012年2月 発売時2012年2月〜———————
2012年12月 一部改良2012年12月〜———————
2013年10月 一部改良2013年10月〜———————
2015年1月 大幅改良2015年1月〜———————

開発に関わった人

田中英明のプロフィール

田中英明開発責任者2012年2月から2015年1月まで

初代CX-5(KE系)の設計統括を務めた主査。

大塚正志のプロフィール

大塚正志開発責任者2015年1月から

マツダの開発主査。2015年1月に大幅改良した初代CX-5を担当した。

中山雅のプロフィール

中山雅デザイン責任者2012年2月から2015年1月まで

4代目ロードスター (ND系) のチーフデザイナー。デザインテーマ「魂動」を全面採用した世代。

玉谷聡のプロフィール

玉谷聡デザイン責任者2015年1月から

マツダのチーフデザイナー。2015年1月に大幅改良した初代CX-5を担当した。