日産 ルキノ 歴代モデル・型式一覧
概要
ルキノは1モデルを掲載しています。 掲載しているのは1994年のルキノ(B14/N15)で、2000年まで販売されました。
1994年、サニーにスタイリッシュな2ドアクーペとして新発売された。B14型サニーをベースとする5ナンバーサイズのクーペで、3ドアと5ドアのハッチバック「ルキノハッチ」も並ぶ。1995年には3ドアハッチバックが加わった。1996年には「ルキノS-RV」が発売される。1997年のマイナーチェンジで、新開発1.6ℓ「SR16VE(NEO VVL)」エンジン搭載車が追加された。
出典: サニーにスタイリッシュな2ドアクーペ「ルキノ」新発売(日産自動車) / 「ルキノ」3ドアハッチバックを新発売(日産自動車) / 「パルサーセリエS-RV」「ルキノS-RV」を発売(日産自動車) / パルサー/ルキノをマイナーチェンジ(日産自動車) / 日産 ルキノ カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較(グーネット(プロトコーポレーション))
系統
モデル一覧
ルキノB14/N15
1994年〜2000年 | 系統1
B14/N15型。1994年5月、NXクーペの事実上の後継車種として「ルキノクーペ」を発売。ルキノクーペは元となったB14型サニーのクーペといった性格であり、2ドアながら2,535mmと長いホイールベースの恩恵で大人2名が十分座れる後部座席を備えている。1995年1月にN15型パルサーセリエをベースとする「ルキノハッチ」、1996年5月には欧州向け5ドアにRV風の装飾を施した「ルキノS-RV」が加わった。1997年9月のマイナーチェンジではNEO VVLを採用したSR16VE型を搭載するVZ-Rが追加された。1999年4月に販売チャンネルの見直しでクーペが生産・販売終了となり、2000年8月にS-RVとハッチが販売を終了した。
販売実績
出典で確認できた台数だけを掲載しています。空欄には、調べた結果か、まだ調べていないかの別を書いています。
年ごとの推移
| 年 | 日本 |
|---|---|
| 2000年 | 集計対象外 |
| 1999年 | 集計対象外 |
| 1998年 | 集計対象外 |
| 1997年 | 集計対象外 |
| 1996年 | 集計対象外 |
| 1995年 | 集計対象外 |
| 1994年 | 集計対象外 |
- 集計対象外 — 調べたうえで、その年・その地域の数が出典に載っていなかったものです。
この章の出典(1件)
ウィキペディア日本語版(1件)
- 1994〜2000年https://ja.wikipedia.org/wiki/日産・ルキノ