CarGene

トヨタ エスティマ 歴代モデル・型式一覧

エスティマのメインビジュアル

画像: User3204 / CC BY-SA 4.0

概要

エスティマは3モデルを掲載しています。 掲載しているうち、最も古いのは1990年の初代（TCR10/11W/TCR20/21W）です。 最も新しい3代目は2020年まで販売されました。 掲載している中では、系統は1つ、開発責任者は1人です。

「エスティマ」は英語の「estimable」から作った言葉。1990年5月、アメリカで急伸していたミニバンマーケットへ投入するため開発した新コンセプトのミニバンとして発売された。フロア中央部下にエンジンを75度倒して積み、7人が快適に移動できる広い車室と優れた走行安定性とを両立させた。スタイリングのテーマは「卵形」で、広告宣伝では「天才タマゴ」のコピーを用いた。このレイアウトは一代限りで、2代目以降は一般的なフロントエンジンとなった。

出典: トヨタ自動車75年史 車両系統図 エスティマ 1代目（トヨタ自動車）

系統

1990
2000
2010
2020
初代1990
初代
初代
1990–2000
新車登録台数 775,143台
掲載10年分（1990〜1999年）
日本・対象に注記
2代目2000
2代目
2代目
2000–2006
新車登録台数 380,471台
掲載5年分（2001〜2005年）
日本・対象に注記
3代目2006
3代目
3代目
2006–2020
新車登録台数 327,746台
掲載7年分（2007〜2016年）
日本・対象に注記

モデル一覧

初代TCR10/11W/TCR20/21W

初代のサムネイル

画像: Tokumeigakarinoaoshima / CC0

1990年〜2000年 | 系統1

TCR10/11W/TCR20/21W型。1990年5月12日に市販。エンジンを横に75°寝かせることで平床化し、当時は世界でも類を見ないアンダーフロア型ミッドシップレイアウトを採用した。設計統括は植田豊。

出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・エスティマ

開発に関わった人

塩見正直のプロフィール

塩見正直開発責任者

出身地: 京都府福知山市

初代エスティマの主査（CE）。1980年にタウンエースの主査（チーフエンジニア）を務めたのち、1983年にエスティマの主査となり、「フルキャブオーバー並のスペース効率」をコンセプトに掲げて、床下に格納するためエンジンを75度傾けて搭載することを提案した。1992年に常務取締役・第3開発センター長としてEV開発部を新設し、ハイブリッド車輌・燃料電池車輌などの環境対策技術を研究した。「環境のトヨタの立役者」として知られる。

2代目ACR30W/ACR40W/MCR30W/MCR40W/AHR10W

2代目のサムネイル

画像: Vauxford / CC BY-SA 4.0

2000年〜2006年 | 系統1

ACR30W/ACR40W/MCR30W/MCR40W/AHR10W型。2000年1月11日発売。ミッドシップエンジンを改めカムリをベースとしたFFに変更し、2001年6月にハイブリッドモデルが追加された。設計統括は奥田孝志（前期型・後期型）と大塚明彦（ハイブリッド）。

出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・エスティマ

3代目

3代目のサムネイル

画像: User3204 / CC BY-SA 4.0

2006年〜2020年 | 系統1

ACR5#W/GSR5#W/AHR20W型。2006年1月16日より市販。ハイブリッドシステムはTHS-CからTHS-IIに変更された。2019年10月生産終了、2020年3月販売終了。設計統括は奥田孝志（2006年1月販売型）、大塚明彦（ハイブリッド）、杵築邦彦（2012年5月改良型）、水潤英紀（2016年6月改良型）。

出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・エスティマ

販売実績

出典で確認できた台数だけを掲載しています。空欄には、調べた結果か、まだ調べていないかの別を書いています。

地域別の販売台数

日本 販売台数 336,964台 掲載3年分（2000〜2006年）

年ごとの推移

年日本新車登録台数日本※1販売台数
2016年20,336未調査
2012年39,331未調査
2011年32,902※2未調査
2010年50,052※2未調査
2009年52,411※2未調査
2008年58,471※2未調査
2007年74,243※2未調査
2006年95,640※295,626
2005年35,114※2未調査
2004年55,734※2未調査
2003年74,943※2未調査
2002年95,771※2未調査
2001年118,909※2118,901
2000年122,441※2122,437
1999年45,156※2未調査
1998年62,690※2未調査
1997年89,743※2未調査
1996年102,189※2未調査
1995年113,423※2未調査
1994年111,494※2未調査
1993年107,715※2未調査
1992年111,321※2未調査
1991年15,741※2未調査
1990年15,671※2未調査
  • 未調査 — まだ調べていない年と地域の組み合わせです。売れていないという意味ではありません。
注記 2 件
  • ※1 対象: ブランド通称名（国産メーカーの同一車名を合算したもので、海外生産車を含む）
  • ※2 対象: 「エスティマ　ハイブリッド」を含む