坂本尚之
トヨタ開発責任者
年表
- 2023
「これじゃダメ。ゼロベースで考えろ」
開発の初めは、GRヤリスと同じエンジンで試していた。ところが開発に加わったドライバーから「パワーがない」と言われ、豊田社長も「これじゃダメ。ゼロベースで考えろ」と開発を止めた。坂本は、これ以上の出力を出すなら2リッターターボを作り直すしかなく、開発が年単位で延びると考えていた。手を差し伸べたのは、水素カローラの開発にも携わっていたエンジン開発主査だった。スーパー耐久を走るGRヤリスは既に304ps/400Nmを出しており、量産したらどの部品が壊れるかも分かっていたので、304psのエンジンを積めた。
部品を測り、組み合わせをAIで決める
GRカローラはGRヤリスと同じく、元町工場にあるGR専用のGRファクトリーで作られる。部品には必ずばらつき（公差）があり、規定値に対して-3の部品と+3の部品を組み合わせれば公差は0になる。坂本によれば、狙いの性能をそのまま出すために部品を一つずつ測り、その組み合わせをAIで瞬時に最適化している。部品を捨てることは一切ないという。
トヨタ
プロフィール
トヨタ自動車のエンジニア。GRカローラのチーフエンジニアを務めた。
