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柿沼秀樹

ホンダ開発責任者

24 年サスペンションの開発を担い、世界中で通用する TYPE R を掲げて FK8 型シビック TYPE R の開発を率いた人

年表

  1. 1991

    入社

    本田技研工業

  2. 2017
    シビック Type R(FK8)のサムネイル
    シビック Type R(FK8)

    2017年〜2021年開発責任者

    世界中で通用する TYPE R

    TYPE R は日本と欧州で足の仕様を変えたり、別のシビック TYPE R を作り分けたりしてきた。2017 年モデルの開発責任者を頼まれた柿沼は、車に求められる走りの本質は国や環境で変わらないと考え、これまで作りたくても作れなかった世界中で通用する TYPE R を作ろうと引き受けた。そうして TYPE R 史上最速のサーキット性能と、どこまでも走り続けたくなる GT の性能を一台にした FK8 が生まれた。

つながり

プロフィール

シビック TYPE R(FK8)の開発責任者。

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