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マツダ · RX-8

マツダ RX-8 初代（SE3P）

販売期間
2003年〜2013年
型式
SE3P
駆動方式
FR

3D でカスタム

初代のサムネイル

画像: Vauxford / CC BY-SA 4.0

どんな車か

大人4人が乗れるパッケージと「軽快さ」を両立させるため、前後ドアが観音開きとなる「フリースタイルドア」を採用した。「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2003」を受賞した。

開発秘話

01

テーマは変えずに機能を磨く

2008 年のマイナーチェンジで、片渕は RX-8 のテーマを大きく変えずに、機能的な改善を狙った。CD 値を改善しながら、大型化したフロントグリルとサイドのオイルクーラーの開口部で冷却効率を上げ、フロントフェイスは大人しいテイストのベースモデルとアグレッシブな「タイプRS」の 2 種類を用意した。タイプRS には BBS 社製 19 インチアルミ鍛造ホイールとビルシュタインダンパー、ウレタンを充填したフロントのクロスメンバーを採り、よりハンドリング性能を上げてキビキビした走りが楽しめるパッケージにした。
片渕昇

エンジン

足まわりと大きさ

フロント

ダブルウィッシュボーン

リア

マルチリンク

全長 4,435mmWB 2,700mm1,340mm全高全幅 1,770mm
車両重量
1,340-1,460kg

系譜の中での位置

1990200020102020Now
分岐
RX-7 FD3S → RX-8 SE3P

RX-8 は RX-7 に代わるロータリースポーツカーとして設計・生産され、2003年に発売された。

3代目 1991–2003FD3S
初代 2003–2013SE3P

生産工場

  1. 本社工場 宇品第1工場

    広島県広島市南区

販売実績

地域別の販売台数

アメリカ合衆国 販売台数 73,378台 通算ドイツ 新車登録台数 8,430台 掲載6年分（2004〜2009年）オーストラリア 販売台数 6,398台 掲載10年分（2003〜2012年）カナダ 販売台数 2,860台 掲載7年分（2006〜2012年）

マイナーチェンジ

期マイナーチェンジエンジン排気量最高出力最大トルク車両重量シフト価格
前期2003年5月 発売時2003年5月〜13B-MSP1,308cc210〜250ps最大216〜222N・m最大1,310〜1,330kg最軽5MT / 4AT / 6MT240万〜360万円
2004年8月 一部改良2004年8月〜13B-MSP1,308cc210〜250ps最大216〜222N・m最大1,310〜1,340kg最軽4AT / 6MT / 5MT253.1万〜383.3万円
2006年8月 一部改良2006年8月〜13B-MSP1,308cc210〜250ps最大216〜222N・m最大1,310〜1,350kg最軽5MT / 6AT / 6MT253.1万〜383.3万円
後期2008年3月 マイナーチェンジ2008年3月〜13B-MSP1,308cc215〜235ps216N・m1,340〜1,360kg5MT / 6AT / 6MT260万〜315万円
2009年5月 一部改良2009年5月〜13B-MSP1,308cc215〜235ps216N・m1,350〜1,370kg6AT / 6MT263万〜325万円

開発に関わった人

片渕昇のプロフィール

片渕昇開発責任者

マツダ・RX-8の主査。

前田育男のプロフィール

前田育男デザイン責任者

出身地: 広島県

マツダのカーデザイナー。ミレーニアや初代デミオのエクステリアを担当したのち、トリビュート、RX-8、3代目デミオのチーフデザイナーを務めた。2009年4月にローレンス・ヴァン・デン・アッカーの後任としてデザイン本部長に就任し、2010年にデザインテーマ「魂動－Soul of Motion」をコンセプトカーの靭と共に発表した。

中古車の相場

カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。

掲載台数
298台
平均価格
112.3万円
価格帯
20〜520万円

出典: カーセンサー（リクルート）の「RX-8(2003年04月～2012年06月)」。2026-09-19 時点。

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