スズキ · Kei
スズキ Kei（HN11S/HN12S/HN21S/HN22S）
- 販売期間
- 1998年〜2009年
- 型式
- HN11S/HN12S/HN21S/HN22S
- 駆動方式
- FF・4WD
どんな車か
軽自動車規格改定と同時に新規発売した。アルトワークスの後継とも言えるスポーツモデルのKeiワークスを設定し、フルモデルチェンジを受けないまま改良を重ねた。
エンジン
足まわりと大きさ
フロント
ストラット
- 車両重量
- 660-830kg
系譜の中での位置
1990200020102020Now
精神的継承
アルト HA22S/HA12S → Kei HN11S/HN12S/HN21S/HN22S
アルトワークスは2000年12月のビッグマイナーチェンジでターボモデルとともに廃止され、「ワークス」の名称は約2年のブランクを経て、2002年11月の一部改良でKeiに設定されたスポーツモデル「Keiワークス」へ引き継がれた。出典が「アルトワークスの後継とも言える」と書いているのはこのKeiワークスというグレードで、車種としてのKeiがアルトの後継だとは書かれていない。「ワークス」の名を持つスポーツモデルの役割を受け継いだ関係としてつなぐ。
HN11S/HN12S/HN21S/HN22S販売実績
地域別の販売台数
マイナーチェンジ
| 期 | マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 前期型 | 1型1998年10月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2型1999年10月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 中期型 | 3型2000年10月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 4型2001年4月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 5型2001年11月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 6型2002年11月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 7型2003年9月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 8型2004年4月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 後期型 | 9型2006年4月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 10型2007年6月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 11型2008年9月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
中古車の相場
カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。
- 掲載台数
- 179台
- 平均価格
- 33.4万円
- 価格帯
- 2.9〜188.5万円
出典: カーセンサー（リクルート）の「Kei(1998年10月～2009年08月)」。2026-09-19 時点。