ホンダ開発責任者
F1 エンジンの開発を経て、TYPE R を同時に開発する4代目インテグラの開発責任者を務めた人
入社
本田技研工業
F20C エンジン250PS
直列4気筒・250PS
エンジン開発
搭載
2001年〜2007年開発責任者
RV が全盛の時代に、乙部は走る、曲がる、止まるという車本来の機能と美しい姿を持つ、新世紀にふさわしいクーペを作りたいと考えた。先代ではベースの車の 2 年後に追加した TYPE R を、今回はあえて同時に開発することにした。大変な作業だが、ベースの iS にも高いボディ剛性をそのまま与えられ、開発の意図を商品として分かりやすく表せると考えた。
チーフエンジニア
『エキサイティングクーペ・ニューインテグラ』(4代目インテグラ)の開発責任者。(株)本田技術研究所 チーフエンジニア。