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乙部豊

ホンダ開発責任者

F1 エンジンの開発を経て、TYPE R を同時に開発する4代目インテグラの開発責任者を務めた人

年表

  1. 1975

    入社

    本田技研工業

  2. 1999
    F20C エンジン

    F20C エンジン250PS

    直列4気筒・250PS

    エンジン開発

    搭載

  3. 2001
    インテグラ 4代目のサムネイル
    インテグラ 4代目

    2001年〜2007年開発責任者

    TYPE R を同時に作る

    RV が全盛の時代に、乙部は走る、曲がる、止まるという車本来の機能と美しい姿を持つ、新世紀にふさわしいクーペを作りたいと考えた。先代ではベースの車の 2 年後に追加した TYPE R を、今回はあえて同時に開発することにした。大変な作業だが、ベースの iS にも高いボディ剛性をそのまま与えられ、開発の意図を商品として分かりやすく表せると考えた。

    チーフエンジニア

プロフィール

『エキサイティングクーペ・ニューインテグラ』(4代目インテグラ)の開発責任者。(株)本田技術研究所 チーフエンジニア。

ホンダの開発者

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