ホンダ インテグラ 4代目(DC5)

概要

販売期間
2001年〜2007年
型式
DC5
系統
1
駆動方式
FF

ホンダ・ABA-DC5型。2001年7月2日より全国のホンダベルノ店から発売。高性能バージョン「TYPE R」を同時開発し、ベースモデルの「iS」にも高い走行性能を支える新設計の高剛性ボディを採用した。TYPE Rのために、最高出力220馬力の2.0L DOHC i-VTECエンジンと、クロスレシオ6速マニュアルトランスミッションを新たに開発。TYPE Rの走りの装備として、フロントブレーキはブレンボ社との共同開発、フロントバケットシートはレカロ社製、ステアリングホイールはMOMO本革巻を採用している。2004年9月17日より、従来のiSに替わるグレード「TYPE S」を新設定して発売。2004年9月発表の2006年9月終了モデルとなった。

出典: インテグラをフルモデルチェンジし発売本田技研工業 / インテグラをマイナーモデルチェンジし発売本田技研工業 / Honda|インテグラ(2006年9月終了モデル)|スペック本田技研工業 / https://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・インテグラ#4代目_DC5型(2001年_-_2007年)

系譜の中での位置

1980
1990
2000
2010
初代1985
初代
初代
19851989
2代目1989
2代目
2代目
19891993
3代目1993
3代目
3代目
19932001
4代目2001
4代目
4代目
20012007

販売実績

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