スバルフォレスター 4代目（SJ）

概要

販売期間: 2012年〜2018年
型式: SJ
系統: 1
駆動方式: 4WD

SJ5/SJG型。2012年11月にフルモデルチェンジ。AT車はトルクコンバータ式の4ATから、既に他のスバル車に採用されているCVT「リニアトロニック」に置換され、MT車は5速から6速に多段化された。ターボ車の「2.0XT」には、レガシィに搭載されている新世代BOXER直噴ターボ「DIT」のFA20型を280psにチューニングし直した上で搭載した。「2.0i」を除くリニアトロニック車には、ボタン1つでエンジン・トランスミッション・AWD・VDCの統合制御を行う「X-MODE」を新搭載した。2016年2月にはマレーシアでのKD組立が始まった。2018年6月に生産を終え、同年7月に5代目と入れ替わって販売終了となった。

出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/スバル・フォレスター / https://ja.wikipedia.org/wiki/スバル・フォレスター#4代目_SJ系（2012年_-_2018年）