トヨタ 2000GT(MF10)
概要
- 販売期間
- 1967年〜1970年
- 型式
- MF10
- 系統
- 1
- 駆動方式
- FR
MF10型。1967年から1970年まで販売された。市販車の本格生産はヤマハ発動機に委託され、鈑金・溶接・車体組立・エンジン組立・塗装の工程はヤマハ発動機が静岡県磐田市に新設した3号館工場で手作業によって行われた。価格は238万円で、クラウンが2台、大衆車のカローラが6台買える程に高価だったが、生産に手間がかかり過ぎてコスト面で引き合わない価格設定であり、常に赤字計上での販売であった。1969年8月のマイナーチェンジで前期型と後期型に大別される。赤字生産が続きイメージリーダーカーとして充分な役割を果たしたとの判断から1970年で生産は終了し、1967年5月から1970年8月までの3年3か月で試作車を含め337台が生産された。
系譜の中での位置
販売実績
出典で確認できた台数はまだありません