トヨタ 86 歴代モデル・型式一覧

2012年〜2021年 | 系統1

ZN6型。第42回東京モーターショー2011にプロトタイプモデルとして出展され、「直感ハンドリングFR」をコンセプトに掲げた小型FRスポーツ。2012年4月に新規発売したFRの2ドア4名乗りクーペで、富士重工業（スバル）と共同開発し、スバルが生産して両社で販売した。スバル側の車名は「BRZ」。86はスバルの水平対向4気筒エンジンをフロントミッドシップに積んだ低重心と、バランスのよい前後重量配分を持つFRレイアウトが最大の特長。GR86へと生まれ変わり、2021年10月28日に発売された。

出典: TOYOTA、小型FRスポーツ 86（ハチロク）を発売（トヨタ自動車） / 新型GR86を発売（トヨタ自動車） / トヨタ自動車75年史 車両系統図 86 1代目（トヨタ自動車）

開発に関わった人

多田哲哉開発責任者

出身地: 愛媛県新居浜市

86 と GR スープラのチーフエンジニア。製品企画本部では初代 bB、2代目ラウム、初代パッソ、初代ラクティスの開発を担当した。

2021年〜現在 | 系統1

ZN8系。「GR」のグローバルモデル第3弾として、GRスープラ、GRヤリスに続き2021年4月5日に世界初披露され、同年10月28日より全国のトヨタ車両販売店を通じて発売された。「軽量コンパクトかつ低重心なエンジン」という特長はそのままに、排気量を2Lから2.4Lへ上げ、0-100km/h加速性能は従来型の7.4秒から6.3秒に短縮された。ボディ剛性は従来型比で横曲げ剛性が約60％、ねじり剛性が約50％向上した。2021年の発売以降、累計約11万台を世界各国に出荷している。

出典: 新型GR 86を世界初披露（トヨタ自動車） / 新型GR86を発売（トヨタ自動車） / 進化したGR86を発売（トヨタ自動車） / ＧＲ８６（トヨタ）の歴代モデル・グレード別カタログ情報（グーネット）