中村健也
トヨタ開発責任者
初代クラウンを開発し、日本の自動車開発にチーフエンジニア制を築いた人
年表
- 1938
入社トヨタ自動車工業
トヨタ自動車 挙母工場車体生産課工機係
- 1952
車体工場次長
- 1953
技術部車両開発主査
- 1955
クラウン 初代1955年〜1962年開発責任者
生産畑からの異例の抜擢
1952年、車体工場の次長だった中村は、技術担当取締役の豊田英二から、これから開発する本格的な乗用車の開発責任者を頼まれた。大株主は承知かと尋ね、当たり前だと返されて引き受けた。生産担当から開発責任者への異例の抜擢だった。市場調査から設計、生産開始の準備まで尽くし、初代クラウンを成功に導いた。
花嫁さんが乗れる観音開き
初代クラウンの観音開きのドアは、文金高島田の花嫁さんに乗ってもらわなければいけないという中村の考えから採った。開発の初めはドアの閉まりが悪く、長谷川龍雄ら部下から安全上の問題で反対されたが、中村は採用を押し通した。
- 1962
クラウン 2代目1962年〜1967年開発責任者
- 1980
退社トヨタ
つながり
プロフィール
1934年に長岡高等工業学校を卒業。初代・2代目クラウンの開発主査。
