トヨタ クラウン 3代目（MS50）

2代目の開発に携わった内山田は、3代目で主査になった。駐車場の車を観察するうちに、ボディの色がだんだん明るくなってきたことに気づき、マイカーとして乗る人が増えると見て白いボディカラーを設定した。3代目は白いクラウンと呼ばれ、モータリゼーションを引っ張っていった。