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大塚明彦

トヨタ開発責任者

3代目プリウスをコンセプトの策定から製造まで担い、約2,000人の開発を率いたチーフエンジニア

年表

  1. 1986

    入社

    トヨタ自動車 振動実験課

  2. 1998

    トヨタ自動車 製品企画部門

  3. 2007
    プリウス 3代目のサムネイル
    プリウス 3代目

    2009年〜2015年開発責任者2007年から

    一緒に開発した人

    中古車の相場

    夢のまた夢だったプリウス

    エスティマやアルファードのハイブリッドを担当するうちに、大塚は、燃費を取れば走りが犠牲になるという常識をハイブリッドならひっくり返せると感じていた。ハイブリッドの代名詞であるプリウスは、大塚にとって高嶺の花だった。2004 年 10 月、初代から携わってきた小木曽聡を支える形で 3代目の開発チームに加わったときは、とにかくうれしかった。

    チーフエンジニア

つながり

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大塚明彦

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    内山田竹志

    上司

    大塚がトヨタに入って最初に配属された振動実験課で、直属の課長は内山田だった。

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    小木曽聡

    上司

    大塚は2004年10月、初代からプリウスに携わってきた小木曽をサポートする形で3代目の開発チームに加わり、2007年に小木曽からチーフエンジニアの職を引き継いだ。

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    秋山晃

    同期
    • 1986年 トヨタ自動車に入社

プロフィール

大阪府出身。3代目プリウスのチーフエンジニア。2007年にチーフエンジニア小木曽聡からチーフエンジニアの職を引き継ぎ、開発責任者として新型プリウスの開発プロジェクトを率いた。

トヨタの開発者

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