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日産 GT-R（R35）

GT-R(R35)のサムネイル

画像: Tokumeigakarinoaoshima / CC0

概要

販売期間
2007年〜2025年
型式
R35
系統
1
駆動方式
4WD

R35型。第2世代GT-Rの最終モデルR34型を継承してR35型を名乗る。VR38DETT型 3,799cc V型6気筒ツインターボに6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせた四輪駆動の2ドアノッチバッククーペ。イヤーモデル制で、出典は世代を分けていない。設計統括は水野和敏(2013年モデルまで)、田村宏志(2014年モデル以降)。

出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/日産・GT-R

系譜の中での位置

1990
2000
2010
2020
2030
現在
R352007
GT-R(R35)
GT-R(R35)
2007–2025
販売台数 9,688台
掲載15年分（2011〜2025年）
アメリカ合衆国

販売実績

出典で確認できた台数だけを掲載しています。掲載のない地域・年は、まだ調べていないものです。

地域別の販売台数

アメリカ合衆国 販売台数 9,688台 掲載15年分（2011〜2025年）

年ごとの数と、調べた結果の空欄は（GT-Rの販売実績）にあります。

この世代の出典（14件）

開発に関わった人

水野和敏のプロフィール

水野和敏開発責任者

出身地: 長野県千曲市

日産・GT-R (R35) の開発責任者。2003年12月に社長のカルロス・ゴーンから「ミスターGT-R」として開発と販売の全権を委任され、チーフ・ビークル・エンジニア (CVE、車両開発主管) 兼チーフ・プロダクト・スペシャリスト (CPS) 兼プログラム・ダイレクター (PD) に任命された。11代目スカイライン (V35) の車両開発主管 (CVE)。1980年代には901運動に車体設計の面で関わり、P10型プリメーラや R32型スカイラインでは車両のパッケージング設計を担当した。

田村宏志のプロフィール

田村宏志開発責任者

日産・GT-R (R35) の設計統括 (2014年モデル以降)。チーフプロダクトスペシャリスト。2013年モデルまでの設計統括は水野和敏。