日産 スカイライン 5代目 GT-R（BNR34）
概要
- 販売期間
- 1999年〜2002年
- 型式
- R34
- 系統
- 2
- 駆動方式
- 4WD
BNR34型。1999年1月にデビューした。V-スペックは専用エアロパーツ、アクティブLSD、専用チューニングのサスペンションでレーシーな外観とスポーツ性能を得た仕様。V-スペックIIは2000年8月に登場し、量産車として初のNACAダクト付きカーボン製エンジンフードとアルミ製ペダルを採った。2002年には「M-Spec Nür」「V-SpecII Nür」の2種類が、両仕様合わせて1000台限定で発売された。「Nür」の名はニュルブルクリンクサーキットに由来し、エンジンは重量バランスの均一化を図ったN1仕様と同様のもの。ヘッドカバーはゴールドに塗装されていた。
出典: スカイラインGT-R V・スペック II - NISSAN HERITAGE COLLECTION（日産自動車） / スカイラインGT-R M・スペック Nür - NISSAN HERITAGE COLLECTION（日産自動車） / https://ja.wikipedia.org/wiki/日産・スカイラインGT-R#5代目_BNR34型（1999年_-_2002年）
系譜の中での位置
1950
1960
1970
1980
1990
2000
2010
2020
2030
現在
初代1957
初代
1957–1963
2代目(S5)1963
2代目(S5)
1963–1968
3代目(C10)1968
3代目(C10)
1968–1972
4代目(C110)1972
4代目(C110)
1972–1977
5代目(C210)1977
5代目(C210)
1977–1981
6代目(R30)1981
6代目(R30)
1981–1990
7代目(R31)1985
7代目(R31)
1985–1990
8代目(R32)1989
8代目(R32)
1989–1993
9代目(R33)1993
9代目(R33)
1993–1998
10代目(R34)1998
10代目(R34)
1998–2001
11代目(V35)2001
11代目(V35)
2001–2007
12代目(V36)2006
12代目(V36)
2006–2016
13代目(V37)2014
13代目(V37)
2014–現在
初代 GT-R(PGC10/KPGC10)1969
初代 GT-R(PGC10/KPGC10)
1969–1972
2代目 GT-R(KPGC110)1973
2代目 GT-R(KPGC110)
1973–1973
3代目 GT-R(BNR32)1989
3代目 GT-R(BNR32)
1989–1994
4代目 GT-R(BCNR33)1995
4代目 GT-R(BCNR33)
1995–1998
5代目 GT-R(BNR34)1999
5代目 GT-R(BNR34)
1999–2002
販売実績
出典で確認できた台数はまだありません
開発に関わった人
渡邉衡三開発責任者
出身地: 大阪府
9代目 (R33) と10代目 (R34) スカイラインの開発責任者 (主管)。R33 型 GT-R は R32 型 GT-R より速い車に仕上げることを目標に熟成させた。