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オデッセイを超える
初代オデッセイは、誰も想像しなかった価値をもたらし、日本の自動車の歴史を変えた。3代目を開発するにあたり、竹村たちはその精神を受け継ぎながら、ミニバンでは届かないレベルの運転そのものを楽しめる走りと、持つ歓びを高めるスタイリングを、空間を犠牲にせずに実現したいと考えた。走る、乗せる、使う、持つ、そのすべてを極限で釣り合わせた新しい乗用車として送り出した。
ホンダ · オデッセイ
ホンダ オデッセイ 3代目（RB1/2）
- 販売期間
- 2003年〜2008年
- 型式
- RB1/2
- 駆動方式
- FF・4WD
どんな車か
RB1/2型。2003年10月にフルモデルチェンジ。新開発の低床プラットフォームにより、機械式立体駐車場へ入庫可能な全高1,550mmとしながら3列シート7名乗車を実現した。エンジンはK24A型のみ。
開発秘話
エンジン
足まわりと大きさ
フロント
ダブルウィッシュボーン
- 車両重量
- 1,610-1,760kg
系譜の中での位置
1990200020102020Now
生産工場
埼玉県狭山市
販売実績
地域別の販売台数
交代年（シリーズに計上）: 2003年、2008年
マイナーチェンジ
| マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003年10月 発売時2003年10月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2004年12月 マイナーモデルチェンジ2004年12月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2005年10月 マイナーモデルチェンジ2005年10月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2006年4月 マイナーモデルチェンジ2006年4月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2007年2月 マイナーモデルチェンジ2007年2月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
開発に関わった人
竹村宏開発責任者
3代目オデッセイの開発責任者。（株）本田技術研究所 主任研究員。
中古車の相場
カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。
- 掲載台数
- 49台
- 平均価格
- 46.2万円
- 価格帯
- 20〜90万円
出典: カーセンサー（リクルート）の「オデッセイ(2003年10月～2008年09月)」。2026-09-19 時点。