ホンダ プレリュード 3代目(BA4/BA5/BA7)

概要

販売期間
1987年〜1991年
型式
BA4/BA5/BA7
系統
1
駆動方式
FF

E-BA4型で、ホンダ4WS装備車はE-BA5型。1987年4月10日より全国のベルノ店から発売。世界初の舵角応動タイプとなるホンダ4輪操舵システム(ホンダ4WS)と4輪ダブルウイッシュボーンサスペンションを採用し、新4輪アンチロックブレーキも導入。全車に2.0lエンジンを搭載し、スタイルを一新した。ホンダ4WSはハンドルと前後輪を直結した機械式で、ハンドル操作に忠実な運転感覚を生む。マイナーチェンジでTCVシステム搭載車を追加。異形ヘッドライトの「プレリュード inx(インクス)」は1989年11月27日より発売。1987年4月発表の1991年8月終了モデルとなった。

出典: 世界初 舵角応動タイプ ホンダ4輪操舵システム搭載のFFスペシャルティカー 新「プレリュード」を発売本田技研工業 / ホンダ「プレリュード」をマイナーチェンジ 「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能を高いレベルで実現するTCV搭載車の追加。 新たに異形ヘッドライト採用の「プレリュード inx(インクス)」を発売。 SRSエアバッグシステム搭載車も設定。本田技研工業 / Honda|プレリュード(1991年8月終了モデル)本田技研工業 / https://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・プレリュード#3代目_BA4/5/7型(1987年_-_1991年)

系譜の中での位置

1970
1980
1990
2000
2010
2020
2030
現在
初代1978
初代
初代
19781982
2代目1982
2代目
2代目
19821987
3代目1987
3代目
3代目
19871991
4代目1991
4代目
4代目
19911996
5代目1996
5代目
5代目
19962001
6代目2025
6代目
6代目
2025現在

販売実績

出典で確認できた台数はまだありません