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ナンバーは 86-94
初代は 8 年かけて作り上げ、すでにバランスが良かった。井上は、2代目に進化させるにはバランスごと進化させる必要があると考え、まずエンジンを 2.4L にしてスポーツカーらしく力を上げ、その力に合う車体まわりを作ることにした。旧型のエンジンのボアとストロークは偶然にも 86mm×86mm だったが、新型は 86mm×94mm。ナンバープレートは「86-94」がおすすめだと笑わせた。
スバル · BRZ
スバル BRZ 2代目（ZD8）
- 販売期間
- 2021年〜現在
- 型式
- ZD8
- 駆動方式
- FR
どんな車か
排気量を拡大して、先代の課題であった中回転域の「トルクの谷」の改善を図った。初代では搭載されていなかった運転支援システム「EyeSight」を搭載した。
開発秘話
エンジン
足まわりと大きさ
フロント
ストラット
- 車両重量
- 1,260-1,290kg
系譜の中での位置
20102020Now
生産工場
群馬県太田市
販売実績
地域別の販売台数
マイナーチェンジ
| マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アプライドA2021年7月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| アプライドB2022年5月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| アプライドC2023年9月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| アプライドD2024年7月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| アプライドE2025年5月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| アプライドF2026年7月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
開発に関わった人
井上正彦開発責任者
新型SUBARU BRZ（2代目）開発責任者。商品企画本部PGM（プロジェクトゼネラルマネージャー）。
中古車の相場
カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。
- 掲載台数
- 285台
- 平均価格
- 298.3万円
- 価格帯
- 206.8〜685万円
出典: カーセンサー（リクルート）の「BRZ(2021年07月～)」。2026-09-19 時点。
この世代を借りて乗る
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