スバル BRZ 歴代モデル・型式一覧

2012年〜2020年 | 系統1

ZC系。2012年3月28日より発売。トヨタ自動車との共同開発車で、水平対向エンジンをより低く、より車両中心に近い後方へ搭載する「超低重心パッケージング」を実現した。エンジンは高効率の水平対向を専用開発し、トヨタの直噴技術D-4S（燃料噴射システム）と組み合わせて、自然吸気エンジンで1リッターあたり100psの出力を実現した。2011年の第42回東京モーターショーで世界初公開され、幅広い年齢層のお客様から高い支持を受けた。2021年7月に2代目が発表された。

出典: ＢＲＺ（スバル）の歴代モデル・グレード別カタログ情報（グーネット） / 新型車「SUBARU BRZ」を発表（SUBARU） / SUBARUの進化の道筋を辿る【星々の軌跡】SUBARU BRZ編（SUBARU） / ヒストリー | SUBARUのクルマづくり（SUBARU）

開発に関わった人

増田年男開発責任者

トヨタとの共同開発によるスポーツカーで、スバル側の開発責任者。2008年初頭に任命された。

2021年〜現在 | 系統1

ZD8型。2020年11月18日に米国仕様車のワールドプレミアが行われ、2021年7月29日に日本仕様車のフルモデルチェンジが正式発表された。エンジンは先代のFA20型に代わり新たにFA24型を搭載し、排気量を2.4Lに拡大することで先代の課題であった中回転域の「トルクの谷」の改善が図られ、最高出力で24ps、最大トルクで38N·m向上した。車両重量は旧型より20kg増加し、全長も30mm拡大された一方、全高は10mm低くなった。初代では搭載されていなかった運転支援システム「EyeSight」が搭載される。2026年7月30日に一部改良（F型）が行われた現行世代である。

出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/スバル・BRZ