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おとなしいミッドシップ
排ガスや燃費、安全の対策に追われ、運転して楽しくない車ばかりだった頃に、手ごろな価格で走りを楽しめる車として MR2 の開発は始まった。ミッドシップの 2 シーターだがコミューターを狙い、デザイン部門は不満だったが、幅広い人に乗ってもらうため、営業部門の要望を入れて運転しやすくおとなしい姿にした。
トヨタ · MR2
トヨタ MR2 初代（AW10/AW11）
- 販売期間
- 1984年〜1989年
- 型式
- AW10/AW11
- 駆動方式
- MR
どんな車か
1983年の東京モーターショーで発表されたコンセプトカー・SV-3を、ほぼそのままの形で市販した。1984年度の日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車。
開発秘話
エンジン
足まわりと大きさ
- 車両重量
- 960-1,120kg
系譜の中での位置
19801990200020102020Now
生産工場
神奈川県相模原市
販売実績
地域別の販売台数
交代年（シリーズに計上）: 1989年
マイナーチェンジ
| 期 | マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 前期型 | 1984年6月 発売時1984年6月〜 | 4A-GELU | 1,587cc | — | — | — | — | — |
| 3A-LU | 1,452cc | — | — | — | — | — | ||
| 1985年 一部改良1985年〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 後期型 | 1986年8月 大規模改良1986年8月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 1988年 一部改良（最終型）1988年〜 | — | — | — | — | — | — | — |
開発に関わった人
吉田明夫開発責任者
初代 MR2（AW10/AW11型）の設計統括。
中古車の相場
カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。
- 掲載台数
- 20台
- 平均価格
- 282.3万円
- 価格帯
- 25〜459万円
出典: カーセンサー（リクルート）の「MR2(1984年06月～1989年09月)」。2026-09-19 時点。