トヨタ MR2 歴代モデル・型式一覧

概要

MR2は2モデルを掲載しています。 掲載しているうち、最も古いのは1984年の初代（AW10/AW11）です。 最も新しい2代目（SW20/SW21）は1999年まで販売されました。 掲載している中では、系統は1つです。

車名の「Midship Runabout 2 Seater」は、ミッドシップ方式の2人乗り小型車の意味。日本の小型乗用車として初のミッドシップエンジン車で、1984年6月に発売し「1984～1985年 日本カー オブ ザ イヤー」を受賞した。GMが「ポンティアック フィエロ」で喚起しようとした「スポーティコミューター」という新しい需要に呼応して開発したため、使い勝手の良さに配慮した。1989年10月に2代目へ移り、1999年10月に3代目に相当する「MR-S」が発売された。

出典: トヨタ自動車75年史 車両系統図 MR-S 1代目（トヨタ自動車） / トヨタ自動車75年史 車両系統図 MR2 1代目（トヨタ自動車） / トヨタ自動車75年史 車両系統図 MR2 2代目（トヨタ自動車）

系統

1980

1990

2000

2010

初代1984

初代

1984–1989

2代目1989

2代目

1989–1999

MR-S（分岐）

MR-S1999

MR-S

1999–2007

モデル一覧

初代AW10/AW11

画像: SealyPhoto / CC BY-SA 4.0

1984年〜1989年 | 系統1

AW10/11型。1983年の東京モーターショーで発表されたコンセプトカー・SV-3をほぼそのままの形で1984年6月に発売。足回り・エンジン・トランスアクスルはE80型カローラのものを流用した。1984年度の日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車。設計統括は吉田明夫。

出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・MR2

2代目SW20/SW21

画像: Mr.choppers / CC BY-SA 3.0

1989年〜1999年 | 系統1

SW20/21型。3S-G(T)E搭載車がSW20、5S-FE搭載車がSW21。初期型で酷評されたハンドリングは、II型で一変して高評価された。設計統括は有馬和俊。

出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・MR2

販売実績

出典で確認できた台数だけを掲載しています。空欄には、調べた結果か、まだ調べていないかの別を書いています。