トヨタ スターレット 歴代モデル一覧

1973年〜1978年 | 系統1

KP4#/5#型。パブリカのスポーティーな上級派生車として1973年4月に登場。2ドアのファストバッククーペで、曲面が主流だった当時の日本車の中で直線的なエクステリアデザインが新鮮だった。

出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・スターレット

1978年〜1984年 | 系統1

KP6#型。3ドアと5ドアのハッチバックボディになった。ライバルが前輪駆動化を進める中、引き続き後輪駆動を採用した世代。

出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・スターレット

1984年〜1989年 | 系統1

EP7#/NP70型。この代から前輪駆動となり、ターボ付きエンジン搭載車が設定された。競技向けグレードのRi・ターボRが用意され、サーキットからジムカーナ、ダートトライアルまで幅広く使われた。

出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・スターレット

1989年〜1996年 | 系統1

EP8#/NP80型。前輪駆動がEP82、四輪駆動がEP85、ディーゼルがNP80。この世代から全てのガソリンエンジンがDOHC・1気筒あたり4バルブとなった。

出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・スターレット

1996年〜1999年 | 系統1

EP9#/NP90型。最終世代。エアバッグとABSを標準装備とし、1997年にはシートベルトプリテンショナー／フォースリミッターをクラス初で標準装備した。1999年8月に販売を終了し、ヴィッツへ引き継がれた。

出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・スターレット