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水嶋雅彦

スズキ開発責任者

ターボRS のあとに寄せられた声に応えて、約 15 年ぶりに復活したアルトワークスを開発したチーフエンジニア

年表

  1. 2015
    アルトワークス 5代目(HA36S)のサムネイル
    アルトワークス 5代目(HA36S)

    2015年〜2021年開発責任者

    一緒に開発した人

    「どうせマニュアルで出すならワークス仕様で」

    アルトターボRS を開発していたとき、ワークスを作る計画は一切なかった。ところがターボRS のトランスミッションを AGS だけにしたところ、マニュアルも欲しいという声が上がり、「どうせマニュアルで出すならワークス仕様で出して欲しい」という声が強かった。昔のワークスに乗っていた人には、乗り心地を考えて柔らかめにしたターボRS の足回りでは物足りなかった。水嶋は、やるからにはターボRS の延長線上ではなく、レスポンスが良くガンガン走れるものにしなければと考え、足回りを見直し、エンジンもトルクが出るようにチューニングし、トランスミッションをクロスレシオにしてシフトも起こし直し、シートはレカロ製にした。

    スズキチーフエンジニア

プロフィール

アルトワークスのチーフエンジニア。新世代ワークスの開発を担当した。

スズキの開発者

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