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米澤宏之

スズキ開発責任者 / 開発に参加

20年ぶりにフルモデルチェンジした4代目ジムニーのチーフエンジニアとして、仕事に使う「プロユーザー」をメインターゲットにし、オンロードでの快適性のためにフレームをほぼ完全に新設計した人

年表

  1. 1987

    入社鈴木自動車工業

    鈴木自動車工業

  2. 2018
    ジムニー 4代目のサムネイル
    ジムニー 4代目

    2018年〜現在開発責任者

    ジムニーでなければ走れない道

    4代目のジムニーがメインターゲットにしたのは「プロユーザー」、つまりジムニーでなければ仕事に行けない、その道を走れない人だった。森林組合やハンター、雪が深く除雪が進まない地域に物を届ける人がそうだ。オンロードでの快適性を上げるうえで米澤が一番の鍵に挙げるのはフレームの強化で、先代を使って開発車両を仕立て、目標を決めてから設計に入った。フレームはほぼ完全な新設計で、形状も溶接点も変え、ハイテン化で衝突安全性能と剛性と軽量化を両立した。フレームがしっかりして取り付け点の剛性が上がり、サスペンションのチューニングの幅も広がった。

    チーフエンジニア

  3. 2018

プロフィール

チーフエンジニア。2018年に20年ぶりのフルモデルチェンジで4代目へと進化したジムニーの開発を担当した。

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