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山本真之

スズキエンジン開発

復活したアルトワークスのパワートレーンを担当し、ECU のチューニングで高回転の伸びと低回転のトルクを両立させた人

年表

  1. 2009

    入社スズキ

    スズキ

  2. 2015
    アルトワークス 5代目(HA36S)のサムネイル
    アルトワークス 5代目(HA36S)

    2015年〜2021年エンジン開発

    一緒に開発した人

    今の技術でワークスを作ればこうなる

    アルトワークスのエンジンは、ターボRS と別物を入れたのではなく、ECU のチューニングで特性を変えた。ピークを上に伸ばすと同時に下もやや持ち上げるカーブを作り、4 速や 5 速での追い抜き加速で良い力が出るようにした。昔のワークスは 5000rpm から 7000rpm あたりまで回さないとパワーが出なかったが、下のトルクも太くして走りやすくした。山本は、今の技術でワークスを作ればこうなるというエンジンになったと話す。

プロフィール

新世代ワークスのパワートレーンを担当した。

スズキの開発者

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