三菱 · パジェロ
V21W／V23W／V26W／V45W／V46WG型。1991年1月に9年ぶりのフルモデルチェンジで発売し、メタルトップやJトップなど4つのボディタイプを設定。世界初のスーパーセレクト4WDを採用した。1999年9月に3代目が登場した。
01
フロント
ダブルウィッシュボーン
リア
リジッドアクスル
岐阜県坂祝町
フィリピン リサール州カインタ
交代年（シリーズに計上）: 1991年、1999年
| 期 | マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 前期型 | 1991年1月 発売時1991年1月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 中期型 | 1993年7月 マイナーチェンジ1993年7月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 1994年10月 一部改良1994年10月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 1995年8月 一部改良1995年8月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 1996年5月 一部改良1996年5月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 後期型 | 1997年5月 マイナーチェンジ1997年5月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 1998年2月 一部改良1998年2月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
西岡芳樹開発に参加
三菱自動車でパジェロの開発に長年携わった技術者。2代目パジェロの改良型から4代目まで一貫して開発にかかわった。ラリー車用駆動系の開発、初代パジェロスポーツの立上げ、デリカD:5のディーゼル化なども担当した。
カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。
出典: カーセンサー（リクルート）の「パジェロ(1991年01月～1999年08月)」。2026-09-19 時点。
