三菱 パジェロ 5代目

吉峰は、新型パジェロのデザイン開発はデザイナーだけの作業ではなく、パッケージング、商品企画、設計、チューニングを受け持つ開発陣の全員が同じ熱量で取り組んだ動きだったと振り返る。力強いプロポーションと良い見晴らしのため、乗員の着座位置をトライトンより 30mm 上げ、トレッドも広げた。吉峰はこれを「形態は機能に従う」と言い、ただ立派に見せるのではなく、すべての造形に機能が伴っていると説明した。