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「華」のあるシビック
歴代のシビックに共通する価値は、俊敏な走り、経済性や環境性能、効率のよいパッケージが釣り合った運転の楽しさと使いやすさだった。高橋たちは今回のシビックで、その資質を次の時代を先駆けるレベルまで引き上げたうえで、見て、乗って、走ってワクワクする「華」のある車を作りたいと考え、車づくりを一から見つめ直した。
ホンダ · シビック

日本ではハッチバックが廃止されて4ドアセダンのみとなり、3ナンバーサイズになった。
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フロント
ストラット
全幅1,750-1,785mm全高1,430-1,445mm
全長4,275-4,540mm三重県鈴鹿市
カナダ オンタリオ州アリストン
アメリカ オハイオ州イーストリバティ
アメリカ インディアナ州グリーンズバーグ
交代年(シリーズに計上): 2005年
併売(シリーズに計上): 2007年、2008年、2009年、2010年
| マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005年9月 発売時2005年9月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2006年9月 マイナーモデルチェンジ2006年9月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2007年9月 マイナーモデルチェンジ2007年9月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2008年9月 マイナーモデルチェンジ2008年9月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
高橋慎一開発責任者
シビック(8代目)/シビック ハイブリッドの開発責任者。(株)本田技術研究所 主任研究員。
カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。
出典: カーセンサー(リクルート)の「シビックセダン(2005年09月~2010年08月)」。2026-09-19 時点。