ホンダ · シビック

ホンダ シビック 8代目(FD)

販売期間
2005年〜2010年
型式
FD
駆動方式
FF
シビック(8代目)のサムネイル

画像: EurovisionNim / CC BY-SA 4.0

どんな車か

日本ではハッチバックが廃止されて4ドアセダンのみとなり、3ナンバーサイズになった。

開発秘話

01

「華」のあるシビック

歴代のシビックに共通する価値は、俊敏な走り、経済性や環境性能、効率のよいパッケージが釣り合った運転の楽しさと使いやすさだった。高橋たちは今回のシビックで、その資質を次の時代を先駆けるレベルまで引き上げたうえで、見て、乗って、走ってワクワクする「華」のある車を作りたいと考え、車づくりを一から見つめ直した。
高橋慎一

エンジン

足まわりと大きさ

全幅1,750-1,785mm全高1,430-1,445mm
全長4,275-4,540mm
ホイールベース
2,700mm
車両重量
1,200-1,280kg

系譜の中での位置

197019801990200020102020Now

生産工場

  1. 鈴鹿製作所

    三重県鈴鹿市

  2. アリストン工場

    カナダ オンタリオ州アリストン

  3. イーストリバティ工場

    アメリカ オハイオ州イーストリバティ

  4. インディアナ工場

    アメリカ インディアナ州グリーンズバーグ

販売実績

地域別の販売台数

アメリカ合衆国 販売台数 316,638台 掲載1年分(2006年)中国 販売台数 36,825台 掲載1年分(2006年)ドイツ 新車登録台数 14,596台 掲載1年分(2006年)オーストラリア 販売台数 13,536台 掲載1年分(2006年)

交代年(シリーズに計上): 2005年

併売(シリーズに計上): 2007年、2008年、2009年、2010年

マイナーチェンジ

マイナーチェンジエンジン排気量最高出力最大トルク車両重量シフト価格
2005年9月 発売時2005年9月〜———————
2006年9月 マイナーモデルチェンジ2006年9月〜———————
2007年9月 マイナーモデルチェンジ2007年9月〜———————
2008年9月 マイナーモデルチェンジ2008年9月〜———————

開発に関わった人

高橋慎一のプロフィール

高橋慎一開発責任者

シビック(8代目)/シビック ハイブリッドの開発責任者。(株)本田技術研究所 主任研究員。

中古車の相場

カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。

掲載台数
18台
平均価格
77.4万円
価格帯
42.8〜135.3万円

出典: カーセンサー(リクルート)の「シビックセダン(2005年09月~2010年08月)」。2026-09-19 時点。