ホンダ インテグラ 歴代モデル・型式一覧

1985年〜1989年 | 系統1

1985年2月20日より全国のベルノ店から「ホンダ クイント インテグラ」を発売。全車に4バルブDOHCエンジンを搭載した。室内はホンダ独創のMM思想（マンマキシマム／メカミニマム）の観点からスペース効率を追求している。ロングホイールベース2，450mmとワイドトレッドとがあいまって、広々とした居住空間を確保している。3ドアはホンダE-AV型。5ドアはホンダE-DA1型で、1985年11月1日より発売。4ドアセダンは1500がホンダ E-DA2型、1600がホンダ E-DA1型で、1986年10月25日にタイプ追加され、シリーズは3ドア3タイプ、5ドア4タイプ、4ドア5タイプの計12タイプとなった。1985年2月発表の1989年3月終了モデルとなった。

出典: 全車DOHCエンジン搭載 流麗なスタイリングの「ホンダ クイント インテグラ」を発売（本田技研工業） / 居住性にすぐれた「ホンダ クイントインテグラ・5ドア」を発売、併せて「ホンダ クイントインテグラ・3ドア」の装備を充実（本田技研工業） / 流麗なスタイルで好評のホンダ・クイントインテグラシリーズに「4ドアセダン」をタイプ追加して発売（本田技研工業） / Honda｜インテグラ（1989年3月終了モデル）（本田技研工業）

1989年〜1993年 | 系統1

型式はE-DA5、E-DA6、E-DA7。1989年4月20日に3ドアクーペ、5月12日に4ドアハードトップを全国のベルノ店から発売。5速車（無鉛プレミアムガソリン使用）で自然吸気エンジンのリッターあたり100馬力のハイパワーと力強い低・中速性能を両立させた、市販自動車用エンジンとして世界初の可変バルブタイミング・リフト機構を採用した新開発DOHC VTECエンジンをXSi・RSiに搭載した。サスペンションは全車が4輪ダブルウイッシュボーンで、リアはマルチリンク式。ホイールベースも100mm拡大している。1989年4月発表の1993年4月終了モデルとなった。

出典: NA（自然吸気）エンジンでリッターあたり100馬力を実現した世界初の新型エンジンを搭載 スポーティ・フォルムのホンダ「インテグラ」をフルモデル チェンジして発売（本田技研工業） / Honda｜インテグラ（1993年4月終了モデル）（本田技研工業）

1993年〜2001年 | 系統1

3ドアクーペはホンダ・E-DC1型とホンダ・E-DC2型。1993年5月21日より全国のベルノ店から発売。フロントバンパーに内蔵した独立丸型4灯ヘッドライトを採用し、高性能タイプには1リットルあたり100馬力を達成した新開発1.8リットルDOHC VTECエンジンを積む。4ドアハードトップは1993年7月23日より発売。新開発のリアルタイム4WD「デュアル・ポンプ・システム」を使い、インテグラ初の四輪駆動となるZXi 4WDタイプを軽量に実現した。1995年には最高出力200PS／8,000rpmと、自然吸気エンジンとして世界最高峰のリッター当たり111PSを実現した専用エンジンを積む「TYPE R」を新設定。1993年5月発表の1995年8月終了モデルとなった。1995年9月発表の2001年6月終了モデルがこれに続いた。

出典: ひと際目立つスタイリングと爽快な走りを追求した新型「インテグラ」3ドアクーペを発売（本田技研工業） / インテグラ 4ドアハードトップをフルモデルチェンジ（本田技研工業） / インテグラシリーズをマイナーモデルチェンジ、運動性能を際立たせたインテグラ「TYPE R」を新たに設定（本田技研工業） / Honda｜インテグラ（1995年8月終了モデル）（本田技研工業） / Honda｜インテグラ（2001年6月終了モデル）（本田技研工業）

2001年〜2007年 | 系統1

ホンダ・ABA-DC5型。2001年7月2日より全国のホンダベルノ店から発売。高性能バージョン「TYPE R」を同時開発し、ベースモデルの「iS」にも高い走行性能を支える新設計の高剛性ボディを採用した。TYPE Rのために、最高出力220馬力の2.0L DOHC i-VTECエンジンと、クロスレシオ6速マニュアルトランスミッションを新たに開発。TYPE Rの走りの装備として、フロントブレーキはブレンボ社との共同開発、フロントバケットシートはレカロ社製、ステアリングホイールはMOMO本革巻を採用している。2004年9月17日より、従来のiSに替わるグレード「TYPE S」を新設定して発売。2004年9月発表の2006年9月終了モデルとなった。

出典: インテグラをフルモデルチェンジし発売（本田技研工業） / インテグラをマイナーモデルチェンジし発売（本田技研工業） / Honda｜インテグラ（2006年9月終了モデル）｜スペック（本田技研工業）