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ホンダ インテグラ 歴代モデル・型式一覧

インテグラは4モデルを掲載しています。 掲載しているうち、最も古いのは1985年の初代(AV/DA1/DA2)です。 最も新しい4代目(DC5)は2007年まで販売されました。 掲載している中では、系統は1つ、開発責任者は1人です。

インテグラのメインビジュアル

画像: OSX / Public domain

概要

車名は英語のintegrateに由来し、ホンダのハイテクノロジーをひとつに統合したクルマとして命名された。1985年2月20日より全国のベルノ店から「ホンダ クイント インテグラ」を発売。1989年には「インテグラ」をフルモデルチェンジして発売。XSi・RSiには、市販自動車用エンジンとして世界初の可変バルブタイミング・リフト機構を採用した新開発DOHC VTECエンジンを搭載した。1995年にはインテグラシリーズに「TYPE R」を新設定し、10月16日より発売。中古車カタログの掲載は3ドアが1985.02~2006.09、4ドア/5ドアが1985.11~2000。

出典: 全車DOHCエンジン搭載 流麗なスタイリングの「ホンダ クイント インテグラ」を発売(本田技研工業) / NA(自然吸気)エンジンでリッターあたり100馬力を実現した世界初の新型エンジンを搭載 スポーティ・フォルムのホンダ「インテグラ」をフルモデル チェンジして発売(本田技研工業) / インテグラシリーズをマイナーモデルチェンジ、運動性能を際立たせたインテグラ「TYPE R」を新たに設定(本田技研工業) / Honda|今まで販売したクルマ|インテグラ(本田技研工業)

系統

19801990200020102020Now

生産工場

  1. 鈴鹿製作所

    三重県鈴鹿市

    初代から4代目まで、4世代

販売実績

地域別の販売台数

アメリカ合衆国 販売台数 794,599台 掲載17年分(1986〜2002年)オーストラリア 販売台数 7,827台 掲載10年分(1998〜2007年)

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