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家族から、みんなへ
N-BOX は子育て期の女性に向けた初代に始まり、2代目でその志を家族のしあわせに広げて愛される車に育った。諌山は次の目標を、しあわせの輪を親しい友達や地域の仲間まで広げることに置いた。開発コンセプトを「HAPPY Rhythm BOX」と定め、子どもの送り迎えから仲間との集いまで、毎日をリズムよく過ごせる車を目指した。
ホンダ · N-BOX
ホンダ N-BOX 3代目（JF5/6）
- 販売期間
- 2023年〜現在
- 型式
- JF5/6
- 駆動方式
- FF・4WD
どんな車か
ステアリングホイールの内側で視認するインホイールメーターを採り、ダッシュボードをフラット化して開放的な視界を確保した。「Honda CONNECT」はHondaの軽自動車として初めての採用となった。
開発秘話
エンジン
足まわりと大きさ
系譜の中での位置
200020102020Now
対抗車
N-BOX JF1/2 ↔ タント L375S/L385S
軽自動車市場の約3割を占める軽スーパーハイトワゴンの市場で、当時大人気だったダイハツ・タントに対抗する車として開発された。
対抗車
N-BOX JF1/2 ↔ タント LA600S/LA610S
軽四輪車新車販売台数の首位を争い、2015年暦年には2014年に1位だったダイハツ・タントから首位を奪還した。
生産工場
三重県鈴鹿市
販売実績
地域別の販売台数
交代年（シリーズに計上）: 2023年
マイナーチェンジ
| マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年10月 発売時2023年10月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2024年9月 一部改良2024年9月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2025年4月 一部改良2025年4月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2026年7月 マイナーモデルチェンジ2026年7月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
開発に関わった人
諫山博之開発責任者
新型N-BOX（3代目）開発責任者。本田技研工業株式会社 四輪事業本部 ものづくりセンター チーフエンジニア。
中古車の相場
カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。
- 掲載台数
- 9665台
- 平均価格
- 173.3万円
- 価格帯
- 75.5〜389.3万円
出典: カーセンサー（リクルート）の「N-BOX(2023年10月～)」。2026-09-19 時点。