ダイハツ タント 3代目(LA600S/LA610S)

概要

販売期間
2013年〜2019年
型式
LA600S/LA610S
系統
1
駆動方式
FF・4WD

LA600S/LA610S型。2013年10月3日にフルモデルチェンジし、全国一斉に発売された。ミライースで培った「低燃費」「低価格」を軽の本質と位置づけ、車両特性に合った付加価値を追求した。樹脂ボディー外板の採用で、空力や安全性など各種要件を大幅に向上させた。助手席のスライド幅を前モデルより100mm広げて380mmのロングスライドとし、後席下部の出っ張り部分をなくして広大なフラットスペースを確保した。両側パワースライドドアを採用した世代でもある。2016年11月の一部改良では、歩行者も認識する小型ステレオカメラを用いた衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を、ダイハツとして初めて採用した。この代の販売期間は2013年10月から2019年7月まで。

出典: タント/Tanto|ダイハツ・モデルヒストリー詳細(2013年発売モデル)ダイハツ工業(U-CATCH) / ダイハツ軽乗用車「タント」フルモデルチェンジ 使い勝手と開放感を追及し「究極の自由空間」を実現ダイハツ工業 / DNGA第一弾として、軽乗用車「タント」をフルモデルチェンジし発売ダイハツ工業 / タント(ダイハツ)LA600系 2013年10月発売モデルプロトコーポレーション(グーネット) / https://ja.wikipedia.org/wiki/ダイハツ・タント#3代目「TanTo」LA600S/LA610S型(2013年_-_2019年)

系譜の中での位置

2000
2010
2020
2030
現在
初代2003
初代
初代
20032007
販売台数 106,428台
掲載1年分(2006年)
日本・対象に注記
2代目2007
2代目
2代目
20072013
販売台数 795,872台
掲載5年分(2008〜2012年)
日本・対象に注記
3代目2013
3代目
3代目
20132019
販売台数 826,080台
掲載5年分(2014〜2018年)
日本・対象に注記
4代目2019
4代目
4代目
2019現在
販売台数 732,172台
掲載6年分(2020〜2025年)
日本・対象に注記

販売実績

出典で確認できた台数だけを掲載しています。掲載のない地域・年は、まだ調べていないものです。

地域別の販売台数

日本 販売台数 826,080台 掲載5年分(2014〜2018年)

交代年(シリーズに計上): 2013年、2019年

年ごとの数と、調べた結果の空欄は(タントの販売実績)にあります。