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ダイハツ コペン 歴代モデル・型式一覧

コペンのメインビジュアル

画像: Retired electrician / CC0

概要

コペンは2モデルを掲載しています。 掲載しているうち、最も古いのは2002年の初代（L880K）です。 最も新しい2代目（LA400K）は現在も販売が続いています。 掲載している中では、系統は1つです。

「ACTIVE TOP COMPACTOPEN」を掲げ、気軽に楽しめる本格オープンスポーツを目指した軽自動車。2002年6月19日に初代Copen（L880K）が発売された。2002年6月現在で軽初とされた電動開閉式ルーフ“アクティブトップ”を備えた。初代は2012年8月末に生産を終了した。2014年6月19日の全面刷新で2代目に移り、内外装着脱構造「ＤＲＥＳＳ－ＦＯＲＭＡＴＩＯＮ」を得た。2019年現在は4種類をラインアップする。

出典: COPEN20周年スペシャルサイト｜COPEN｜Brand＆Fan Community（ダイハツ工業） / コペン/Copen｜ダイハツ・モデルヒストリー一覧（ダイハツ工業（U-CATCH）） / ダイハツ新型軽オープン・スポーツカー「Copen（コペン）」新発売（ダイハツ工業） / ダイハツ　軽オープンスポーツカー「コペン」をフルモデルチェンジ（ダイハツ工業）

系統

2000
2010
2020
2030
現在
初代2002
初代
初代
2002–2012
販売台数 27,688台
掲載7年分（2006〜2012年）
日本・対象に注記
2代目2014
2代目
2代目
2014–現在
販売台数 52,033台
掲載12年分（2014〜2025年）
日本・対象に注記

モデル一覧

初代L880K

初代のサムネイル

画像: Vauxford / CC BY-SA 4.0

2002年〜2012年 | 系統1

初代Copen（L880K）。2002年6月19日から全国一斉に発売された。エンジンは専用チューニングのツインカム4気筒16バルブEFIターボ［JB-DET型］。トランスミッションは電子制御式4AT“ESAT”とスーパー5MTを設定した。ルーフは電動開閉式の“アクティブトップ”で、着脱できる軽量な樹脂ルーフを使う“ディタッチャブルトップ”も2002年9月発売予定として設定された。車体色は5層コート（ホワイトは4層コート）を採る。生産は、社内技能認定制度で認定を受けた高技能者が働く専用工場「エキスパートセンター」（大阪府 本社（池田）工場内）が担った。2012年4月時点では累計5万6千台を超える販売を記録していた。2012年8月末に生産を終了している。

出典: COPEN20周年スペシャルサイト｜COPEN｜Brand＆Fan Community（ダイハツ工業） / ダイハツ新型軽オープン・スポーツカー「Copen（コペン）」新発売（ダイハツ工業） / ダイハツ軽オープン・スポーツカー「コペン」特別仕様車｢１０ｔｈ アニバーサリーエディション｣を新発売（ダイハツ工業）

2代目LA400K

2代目のサムネイル

画像: Retired electrician / CC0

2014年〜現在 | 系統1

骨格構造「D-Frame」と、外板を着せ替えられる「Dress-Formation」が特徴。2026年に生産終了の予定。

出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/ダイハツ・コペン

販売実績

出典で確認できた台数だけを掲載しています。空欄には、調べた結果か、まだ調べていないかの別を書いています。

地域別の販売台数

日本 販売台数 79,727台 掲載20年分（2006〜2025年）

年ごとの推移

年日本販売台数
2025年4,502※1
2024年2,776※1
2023年4,655※1
2022年4,793※1
2021年3,453※1
2020年2,829※1
2019年3,822※1
2018年3,170※2
2017年2,853※2
2016年5,152※2
2015年7,274※2
2014年6,754※2
2013年6※2
2012年1,979※2
2011年2,006※2
2010年2,490※2
2009年3,322※2
2008年5,997※2
2007年5,703※2
2006年6,191※2
注記 2 件
  • ※1 対象: 乗用車の行。出典は同一車名のものを合算して集計している。トヨタのコペンは別の行で、この数に含まない
  • ※2 対象: 乗用車の行。出典は同一車名のものを合算して集計している

この章の出典（19件）