阿部一博

レオーネからレガシィへ移ったときのよう

新しいプラットフォームを採ったのは効率や原価のためではなく、スバルらしさを際立たせるためだった。どの車種から入れるかは決めていなかったが、阿部はエントリーモデルのインプレッサで熟成し、そのノウハウをレヴォーグやレガシィ、フォレスターに使えるので正解だったと考えた。完成車に乗るとその進化に驚き、社内では「レオーネからレガシィへ移行したときのようだ」と言われた。