いすゞ ピアッツァ 初代(JR120/130)

概要

販売期間
1981年〜1991年
型式
JR120/130
系統
1
駆動方式
FR
排気量
1,949cc

JR120/130型(NA車がJR130、ターボ車がJR120)。1978年に117クーペの後継として計画され、ジウジアーロが1979年3月のジュネーヴショーに出したデザインカー「アッソ・ディ・フィオーリ」の姿をほぼ保ったまま、1981年6月に発売された。117クーペと同じFR方式で、シャシは初代ジェミニと同じくGMのTカーが基になっている。1984年6月に2.0Lターボ車を加え、1988年6月にはロータスとの技術提携による「ハンドリングバイロータス」仕様を設定した。1991年7月に生産を終え、同年8月に販売を終了した。

出典: いすゞ・ピアッツァ - WikipediaWikipedia

系譜の中での位置

1980
1990
2000
3代目1990
3代目
3代目
19901993
初代1981
画像は準備中
初代
19811991
2代目1991
画像は準備中
2代目
19911995

販売実績

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