日産 レパード 3代目 J.フェリー(JY32)
概要
- 販売期間
- 1992年〜1996年
- 型式
- JY32
- 系統
- 1
- 駆動方式
- FR
JY32型系。2代目で終売となる予定だったが、ラインアップが減ることを危惧する販売会社の声を受けて急遽投入された。1992年6月に日本での販売が始まり、4ドアセダンのみのラインナップとなった。車名にはフランス語で祝日を意味する語をもとにした造語が加えられ、セドリック/グロリア(Y32型)を土台とする高級セダンへ性格が変わった。もともと北米のプレミアムブランドであるインフィニティ向けに開発された車で、現地の車名はインフィニティJ30だった。テールの下がった造形は海外で絶賛される一方、日本では賛否両論を呼んだ。1996年に4代目へ交代した。
出典: 3代目レパードってなんでJ.フェリーって名前なの!? もともとは北米向けのつもりだったってホント!?(ベストカーWeb) / スタイルが斬新過ぎて滅!?日産レパードの3代目「レパードJフェリー」は358万円~92年登場【今日は何の日?6月1日】(Motor Fan) / レパード J.フェリー タイプL - NISSAN HERITAGE COLLECTION(日産自動車) / レパード XR - NISSAN HERITAGE COLLECTION(日産自動車) / https://ja.wikipedia.org/wiki/日産・レパード#3代目_JY32型系_レパードJ.フェリー(1992年_-_1996年)
系譜の中での位置
1980
1990
2000
初代(F30)1980
初代(F30)
1980–1986
2代目(F31)1986
2代目(F31)
1986–1992
3代目 J.フェリー(JY32)1992
3代目 J.フェリー(JY32)
1992–1996
4代目(JY33)1996
4代目(JY33)
1996–2000
販売実績
出典で確認できた台数はまだありません