日産 レパード 初代(F30)
画像: TTTNIS / CC0
概要
- 販売期間
- 1980年〜1986年
- 型式
- F30
- 系統
- 1
- 駆動方式
- FR
F30型系。1980年9月に登場し、スペシャリティカーを選ぶ人の選択肢を大きく広げた。ブルーバードの上位に置かれ、ホイールベースはそれより100mm長い。ボディは4ドアと2ドアのハードトップの2種類で、6ライトウインドウが4ドア側の大きな特徴だった。当時の日本車で最小という26.5度のランプ傾斜角を持つスラントノーズなどにより、Cd値0.37の空力性能を達成した。販売店の関係で、角形4灯ヘッドライトの姉妹車レパードTR-Xも用意された。1981年7月にL20E型ターボが追加されている。1986年2月、2ドアクーペのみとなる2代目F31型へ移行した。
出典: スタイルが斬新過ぎて滅!?日産レパードの3代目「レパードJフェリー」は358万円~92年登場【今日は何の日?6月1日】(Motor Fan) / 日産レパード280X・SF-L(昭和55/1980年9月発売・HF30型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト113(最終回)】(Webモーターマガジン(モーターマガジン社)) / レパード XS-II - NISSAN HERITAGE COLLECTION(日産自動車) / レパード 4ドアハードトップ 200X ZGX - NISSAN HERITAGE COLLECTION(日産自動車) / https://ja.wikipedia.org/wiki/日産・レパード#初代_F30型系(1980年_-_1986年)
系譜の中での位置
1980
1990
2000
初代(F30)1980
初代(F30)
1980–1986
2代目(F31)1986
2代目(F31)
1986–1992
3代目 J.フェリー(JY32)1992
3代目 J.フェリー(JY32)
1992–1996
4代目(JY33)1996
4代目(JY33)
1996–2000
販売実績
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