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湯川伸次郎

日産開発責任者

2000年にいったん生産中止が決まったフェアレディZ を、カルロス・ゴーンの右腕として 2002 年の5代目(Z33型)で復活させた開発責任者

年表

  1. 1976

    入社日産自動車

    日産自動車

  2. 2002
    フェアレディZ 5代目Z33系のサムネイル
    フェアレディZ 5代目Z33系

    2002年〜2008年開発責任者

    出して終わりにしない

    湯川は、Z は「作って、世に出して、終わり」ではなく、日産復活のシンボルとして輝き続けることが必要だと考えた。スポーツカーは常に成長し続けることがグローバルスタンダードだが、社内にはそのための予算や工数を捻出する仕組みが無い。そこで毎年の小変更である MY(モデルイヤー)制をとりながら、結果として成功できうるビジネスモデルを作り上げた。この取り組みが社内で認められるまでには、大変な体力と忍耐力が要った。

  3. 2008
  4. 2009

    退社日産

つながり

プロフィール

2002年に発売された新型「フェアレディZ」(Z33型)の開発責任者。

日産の開発者

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