日産 · フェアレディZ
日産 フェアレディZ 6代目Z34系
- 販売期間
- 2008年〜2021年
- 型式
- Z34
- 駆動方式
- FR
どんな車か
ホイールベースを従来型から100mm縮めた。世界初のシンクロレブコントロール付6速マニュアルを持つ。
エンジン
足まわりと大きさ
フロント
ダブルウィッシュボーン
リア
マルチリンク
- 車両重量
- 1,480-1,580kg
系譜の中での位置
1960197019801990200020102020Now
分岐
フェアレディ S310 → フェアレディZ S30
初代フェアレディZ (S30型) は、オープンボディの先代フェアレディに替わって 1969年に誕生した。
対抗車
スープラ A40/A50 ↔ フェアレディZ S30
1970年代に北米で人気を博していたダットサン・280Zの対抗馬として、直列6気筒を搭載したクーペとして開発された。
対抗車
フェアレディZ Z31 ↔ スープラ 2代目 セリカXX
スポーツカーの市場でライバル関係にあり、Z31 が日本国内仕様の全グレードを V6 ターボとしたのに対し、スープラは廉価版に 2.0L 自然吸気エンジンを採用した。
対抗車
フェアレディZ Z31 ↔ スープラ A70
スポーツカーの市場でライバル関係にあり、Z31 の VG30ET はスープラに 7M-GTEU 搭載モデルが登場するまでトップクラスの出力を誇った。
生産工場
栃木県上三川町
販売実績
地域別の販売台数
交代年（シリーズに計上）: 2008年
マイナーチェンジ
| マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008年12月 発売時2008年12月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2009年10月 一部改良2009年10月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2012年7月 マイナーチェンジ2012年7月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2017年7月 一部改良2017年7月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
開発に関わった人
湯川伸次郎開発責任者
2002年に発売された新型「フェアレディZ」（Z33型）の開発責任者。
中古車の相場
カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。
- 掲載台数
- 220台
- 平均価格
- 240.3万円
- 価格帯
- 78.7〜579万円
出典: カーセンサー（リクルート）の「フェアレディZ(2008年12月～2022年07月)」。2026-09-19 時点。
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