トヨタ · ハイラックス
トヨタ ハイラックス 2代目
- 販売期間
- 1972年〜1978年
- 駆動方式
- FR
画像: Jacob Frey 4ACropped and perspective somewhat lessened by uploader Mr.choppers / CC BY 2.0
どんな車か
機構は初代を踏襲しつつ、長短2種のホイールベースを延ばした。ハイラックスで初めてフロア3速ATを組み合わせた“ハイウェイ”を新設した。
エンジン
系譜の中での位置
1960197019801990200020102020Now
生産工場
東京都羽村市
販売実績
交代年（シリーズに計上）: 1972年、1978年
マイナーチェンジ
| マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972年5月 発売時1972年5月〜 | 12R | 1,587cc | 83ps | — | 1,090〜1,115kg最軽 | — | — |
| 18R | 1,968cc | 105ps最大 | — | 1,110kg | — | — | |
| 1975年10月 マイナーチェンジ1975年10月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
開発に関わった人
森本眞佐男開発責任者
2代目ハイラックス開発責任者。