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車の値段は鶏肉と同じ
6代目では、モデルチェンジのたびに円高が進むなかでコストを吸収しながら商品性を上げる必要があった。車両重量を 30kg 軽くしたときも、ただ材料を置き換えるのではなく、車の値段は鶏肉と同じで 100g が 100 円という考えで、軽量化と原価低減を同時に進めた。部品点数を減らすため、グレードは 1 種類、内装色も 1 色に絞った。
トヨタ · ハイラックス
トヨタ ハイラックス 6代目
- 販売期間
- 1997年〜2004年
- 駆動方式
- FR・4WD
どんな車か
140/150/160/170系。1997年9月から2004年7月まで販売。日本国内ではこの代でいったん販売が途切れた。
開発秘話
エンジン
足まわりと大きさ
- 車両重量
- 1,380-1,660kg
系譜の中での位置
1960197019801990200020102020Now
生産工場
東京都羽村市
愛知県田原市
販売実績
地域別の販売台数
交代年（シリーズに計上）: 1997年、2004年
マイナーチェンジ
| マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997年9月 発売時1997年9月〜 | 1RZ-E | 1,998cc | 110ps最大 | — | 1,270〜1,410kg最軽 | — | — |
| 5L | 2,985cc | 91ps | — | 1,410kg | — | — | |
| 2001年8月 マイナーチェンジ2001年8月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
開発に関わった人
石河正顕開発責任者
6代目ハイラックス開発責任者。1980年に製品企画部門のハイラックス担当となり、18年以上ハイラックスの開発に携わった。
中古車の相場
カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。
- 掲載台数
- 93台
- 平均価格
- 204万円
- 価格帯
- 130〜439.8万円
出典: カーセンサー（リクルート）の「ハイラックス(1997年09月～2004年07月)」。2026-09-19 時点。