スバル · レガシィアウトバック
スバル レガシィアウトバック 5代目（BS9）
- 販売期間
- 2014年〜2021年
- 型式
- BS9
- 駆動方式
- 4WD
どんな車か
悪路走破性を高める「X-MODE」を新採用した。日本仕様は4ドアセダンの「レガシィB4」と2ボディ構成となった。
エンジン
足まわりと大きさ
フロント
ストラット
- 車両重量
- 1,570-1,580kg
系譜の中での位置
1990200020102020Now
分岐
レガシィ BD/BG → レガシィアウトバック BG9
レガシィのツーリングワゴン250Tを基に車高を上げ、フォグライトを埋め込んだバンパーなどでクロスオーバーSUV的な性格を与えた「アウトバック」として、1995年からアメリカ向けに展開された。
生産工場
アメリカ インディアナ州ラファイエット
販売実績
地域別の販売台数
交代年（シリーズに計上）: 2014年、2021年
併売（シリーズに計上）: 2020年、2021年
マイナーチェンジ
| 期 | マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014年10月 発売時2014年10月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 2015年10月 改良2015年10月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 2016年10月 改良2016年10月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 後期型 | 2017年10月 大幅改良2017年10月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2018年10月 改良2018年10月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 2019年11月 一部改良2019年11月〜 | — | — | — | — | — | — | — | |
| 2020年10月 一部変更2020年10月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
開発に関わった人
内田雅之開発責任者
6代目レガシィ（B4／アウトバック）の開発責任者。富士重工業スバル商品企画本部上級プロジェクトゼネラルマネージャー。
中古車の相場
カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。
- 掲載台数
- 313台
- 平均価格
- 141.2万円
- 価格帯
- 39.8〜269.8万円
出典: カーセンサー（リクルート）の「レガシィアウトバック(2014年10月～2021年09月)」。2026-09-19 時点。