スバル レガシィアウトバック 2代目(BH9/BHE)
概要
- 販売期間
- 1998年〜2003年
- 型式
- BH9/BHE
- 系統
- 1
- 駆動方式
- 4WD
BH9/BHE型。日本仕様の車名は「レガシィ・ランカスター」で、1998年6月17日にツーリングワゴンと同時にフルモデルチェンジした。最低地上高を200mmに保ったまま全高を1,550mmに抑え、機械式立体駐車場への入庫に対応している。カーゴルームはリアサスペンションをマルチリンク式へ変更したことでスペースが大幅に拡大し、エンジンは従来通りのEJ25型ながら、新たにAVCSを搭載して実用領域でのトルクを増やした。2000年5月にはアルシオーネSVX以来となる水平対向6気筒のEZ30型を積む「ランカスター6」が加わっている。日本仕様はワゴン専用で、北米仕様ではセダンも用意された。2003年に3代目のBP系へ移行した。
出典: スバル・レガシィアウトバック - 2代目 BH系(1998年 - 2003年)(ウィキペディア日本語版) / スバル・レガシィアウトバック - 3代目 BP系(2003年 - 2009年)(ウィキペディア日本語版)
系譜の中での位置
販売実績
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