スバル レガシィアウトバック 3代目(BP9/BPE)
画像: crash71100 / CC0
概要
- 販売期間
- 2003年〜2009年
- 型式
- BP9/BPE
- 系統
- 1
- 駆動方式
- 4WD
BP9/BPE型。2003年10月22日に全世界統一の「アウトバック」へ改称してフルモデルチェンジし、四輪駆動システムは「シンメトリカルAWD」となった。EJ25型はSOHC化されてレギュラーガソリン仕様となり、EZ30型は吸気バルブにAVCSとダイレクト可変バルブリフトを採用している。グレード体系は「2.5i」と「3.0R」の2種で、トランスミッションはATのみとなった。2006年5月のマイナーチェンジではフロントグリルを6角形に変更してSI-DRIVEを装備し、あわせて日本国内向けの車名が「レガシィ・アウトバック」となった。2009年5月に4代目のBR系へ移行した。
出典: スバル・レガシィアウトバック - 3代目 BP系(2003年 - 2009年)(ウィキペディア日本語版) / スバル・レガシィアウトバック - 4代目 BR系(2009年 - 2014年)(ウィキペディア日本語版)
系譜の中での位置
販売実績
出典で確認できた台数だけを掲載しています。掲載のない地域・年は、まだ調べていないものです。
交代年(シリーズに計上): 2009年
年ごとの数と、調べた結果の空欄は(レガシィアウトバックの販売実績)にあります。