01
お下がりではなく、全部最新
ヴィッツに足したハイブリッドはアクアのシステムのお下がりで、燃費もアクアに届かず、自動ブレーキもなかなか付かないと言われ続けた。末沢は、ヤリスでは性能も燃費も安全技術もお下がりにせず、全部最新のものにした。
トヨタ · ヤリス
トヨタ ヤリス 4代目
- 販売期間
- 2020年〜現在
- 駆動方式
- FF・4WD
どんな車か
KSP210/MXPA1#/MXPH1#型。2020年2月10日発売。この世代から日本国内でも「ヤリス」に車名が統一された。製造は日本（岩手県）とフランス。
開発秘話
02
ヴィッツの名を捨てる
スターレットの後継を出したとき、地域ごとに耳ざわりの良い名前として、欧州はヤリス、日本はヴィッツに決めた。その後ヤリスは世界のブランドになり、ヴィッツと名乗るのは日本だけになっていた。プラットフォームもエンジンも新しくし、ヤリスが WRC で走りの楽しい車として知られてきたこともあって、名前を変えて新しく出直すことになった。
エンジン
足まわりと大きさ
- 車両重量
- 940-1,180kg
系譜の中での位置
1990200020102020Now
生産工場
岩手県胆沢郡金ケ崎町
フランス ノール県オナン
チェコ 中央ボヘミア州コリーン
販売実績
地域別の販売台数
交代年（シリーズに計上）: 2020年
マイナーチェンジ
| マイナーチェンジ | エンジン | 排気量 | 最高出力 | 最大トルク | 車両重量 | シフト | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年2月 発売時2020年2月〜 | 1KR-FE | 996cc | — | — | — | — | — |
| M15A-FKS | 1,490cc | — | — | — | — | — | |
| M15A-FXE | 1,490cc | — | — | — | — | — | |
| 2021年5月 一部改良2021年5月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2022年8月 一部改良2022年8月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2024年1月 一部改良2024年1月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2025年2月 一部改良2025年2月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
| 2026年3月 一部改良2026年3月〜 | — | — | — | — | — | — | — |
開発に関わった人
中古車の相場
カーセンサーに掲載されている、この世代の中古車の相場です。金額は車両本体価格で、支払総額にはこのほかに諸費用が加わります。2026-09-19 時点のもので、価格も在庫も日々変わります。
- 掲載台数
- 2320台
- 平均価格
- 154.4万円
- 価格帯
- 16.7〜324万円
出典: カーセンサー（リクルート）の「ヤリス(2020年02月～)」。2026-09-19 時点。