トヨタ ヤリス 3代目 ヴィッツ

概要

販売期間

2010年〜2020年

系統

1

駆動方式

FF・4WD

NSP130／NSP135／KSP130／NCP131型。2010年12月22日発売の3代目。省エネルギー時代の小型車に相応しく空力特性を高め、Cd値を0.285に低減。ホイールベースと全長を50mm／135mm延長し、後席とラッゲージスペースを広げた。ボデーは5ドアハッチバックのみ。フロントドアガラスに世界初のスーパーUVカットガラス（紫外線を約99%カット）を採用。計器類はセンターから運転席前へ移った。エンジンは3気筒1.0リッターと4気筒1.3・1.5リッターの3機種。1.3リッターはDual VVT-iの新ユニットで、アイドリングストップ機構により26.5km/L（10・15モード燃費）を実現した。めっき加飾を施したグレード「Jewela（ジュエラ）」を設定。2019年12月20日、新型車ヤリスを2020年2月10日に発売すると発表された。ヴィッツはその従来型車にあたる。

出典: TOYOTA、ヴィッツをフルモデルチェンジ | トヨタ | グローバルニュースルーム（トヨタ自動車） / TOYOTA、新型車ヤリスを2020年2月10日に発売 | トヨタ | グローバルニュースルーム（トヨタ自動車） / トヨタ自動車75年史 車両系統図 ヴィッツ 3代目（トヨタ自動車） / https://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・ヴィッツ#3代目_KSP/NSP/NCP/NLP/NHP13%23/NSP15%23型（XP130型：2010年_-_2020年、XP150型：2013年_-_2019年）

系譜の中での位置

販売台数

1990

2000

2010

2020

2030

現在

初代 ヴィッツ1999

初代 ヴィッツ

1999–2005

新車登録台数 692,603台

掲載6年分（1999〜2004年）

日本・対象に注記

2代目 ヴィッツ2005

2代目 ヴィッツ

2005–2010

販売台数 480,010台

掲載4年分（2006〜2009年）

日本・対象に注記

3代目 ヴィッツ2010

3代目 ヴィッツ

2010–2020

新車登録台数 306,249台

掲載3年分（2011〜2016年）

日本・対象に注記

4代目2020

4代目

2020–現在

新車登録台数 908,543台

掲載5年分（2021〜2025年）

日本・対象に注記

販売実績

出典で確認できた台数だけを掲載しています。掲載のない地域・年は、まだ調べていないものです。

年ごとの数と、調べた結果の空欄は（ヤリスの販売実績）にあります。