ダイハツミラ初代（L55V）

概要

販売期間: 1980年〜1985年
型式: L55V
系統: 1
駆動方式: FF・4WD

L55型系。1980年6月に軽自動車「ミラ・クオーレ」として発売された。ダイハツ初の軽ボンネットバンで、物品税がかからない商用車でありながら乗用車のようなスタイルを持つ。フロント部をコンパクトにまとめて全高を高くし、室内と荷室を広げたFF1.5BOXのレイアウトで、スズキのアルトと差別化した。550cc直2SOHCは最高出力29psで、4速MTとオートクラッチ4速を組み合わせた。1982年5月のマイナーチェンジで車名からクオーレが省かれ、ミラの単独ネームになった。1モデルでの国内販売60万台突破はダイハツ工業初だった。1985年8月にフルモデルチェンジし、2代目のL70型系へ移った。

出典: ミラ・クオーレ｜名車文化研究所（名車文化研究所） / 打倒アルト！ダイハツ初の軽ボンネットバン「ミラ・クオーレ」は49.3万円で80年誕生【今日は何の日？6月9日】（三栄（Motor Fan）） / 主要商品：1975年（昭和50年）～ - 沿革（ダイハツ工業） / https://ja.wikipedia.org/wiki/ダイハツ・ミラ#初代_L55V型（1980年_-_1985年）