ダイハツ ミラ 4代目(L500/502/510/512)

概要

販売期間
1994年〜1998年
型式
L500/502/510/512
系統
1
駆動方式
FF・4WD

L500系。1994年9月にフルモデルチェンジした。4代目にあたる500系ミラは、直線基調から丸型のデザインに変わり、乗用車に近いスタイルとなった。「ひとにやさしい」をコンセプトに開発され、低価格や経済性も考えられている。普通車と同等の快適性と走り、そして上質さをセールスポイントに掲げ、新開発の直列4気筒DOHC16Vユニットを積むモデルを代表格に据えた。JB-EL型は58ps/7600rpm、5.8kg・mを発生した。ラインアップは5ドアセダンのTシリーズ、3ドアセダンのCシリーズ、4ナンバー商用バンの「TC」「TB」など。ミラシリーズで初めてABSが設定された。この代の期間は1994年9月から1998年10月まで。

出典: ミラ(脱軽自動車を目指した熟成の4代目)|名車文化研究所名車文化研究所 / ミラ/Mira|ダイハツ・モデルヒストリー詳細(1994年発売モデル)ダイハツ工業(U-CATCH) / 主要商品:1985年(昭和60年)~ - 沿革ダイハツ工業 / ミラ(ダイハツ)のモデル・グレード別カタログプロトコーポレーション(グーネット) / https://ja.wikipedia.org/wiki/ダイハツ・ミラ#4代目_L500/502/510/512型(1994年_-_1998年)

系譜の中での位置

1980
1990
2000
2010
2020
初代1980
初代
初代
19801985
2代目1985
2代目
2代目
19851990
3代目1990
3代目
3代目
19901994
4代目1994
4代目
4代目
19941998
5代目1998
5代目
5代目
19982002
6代目2002
6代目
6代目
20022009
7代目2006
7代目
7代目
20062018
販売台数 1,104,674台
掲載9年分(2010〜2018年)
日本・対象に注記

販売実績

出典で確認できた台数はまだありません