スズキ スイフト 4代目(ZCDDS系)(ZCDDS/ZCEDS/ZDDDS/ZDEDS)
概要
- 販売期間
- 2023年〜現在
- 型式
- ZCDDS/ZCEDS/ZDDDS/ZDEDS
- 系統
- 1
- 駆動方式
- FF・4WD
ZCDDS/ZCEDS/ZDDDS/ZDEDS型。2023年12月6日にフルモデルチェンジを公式発表し、CVT車は同年12月13日から発売した。パワートレインは新開発のZ12E型エンジンとCVTを採用し、燃費性能と走行性能を両立させた。安全装備はデュアルセンサーブレーキサポートIIで、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合せた。マイルドハイブリッド仕様のMT車は、日本国内のスズキ車で初、かつ日本の自動車メーカーの乗用車でも珍しい設定である。「2025年次 RJC カー オブ ザ イヤー」を受賞した。2023年12月13日から販売が続いている。
出典: スズキ・スイフト(ウィキペディア日本語版) / スイフト(2023)|SUZUKI DIGITAL LIBRARY 四輪車車種紹介(スズキ) / https://ja.wikipedia.org/wiki/スズキ・スイフト#4代目_ZCDDS系(2023年_-_)
系譜の中での位置
2000
2010
2020
2030
現在
HT型(HT51S)2000
HT型(HT51S)
2000–2005
初代(ZC11S系)2004
初代(ZC11S系)
2004–2010
2代目(ZC72S系)2010
2代目(ZC72S系)
2010–2017
3代目(ZC13S系)2017
3代目(ZC13S系)
2017–2023
4代目(ZCDDS系)2023
4代目(ZCDDS系)
2023–現在
スポーツ(HT81S)2003
スイフトスポーツ(HT81S)
2003–2005
スポーツ(ZC31S)2005
スイフトスポーツ(ZC31S)
2005–2010
スポーツ(ZC32S)2011
スイフトスポーツ(ZC32S)
2011–2016
スポーツ(ZC33S)2017
スイフトスポーツ(ZC33S)
2017–現在
販売実績
出典で確認できた台数だけを掲載しています。掲載のない地域・年は、まだ調べていないものです。
交代年(シリーズに計上): 2023年
併売(シリーズに計上): 2024年、2025年
年ごとの数と、調べた結果の空欄は(スイフトの販売実績)にあります。