スズキ スイフト 4代目（ZCDDS系）（ZCDDS/ZCEDS/ZDDDS/ZDEDS）

先代は「走り」のイメージが固まり、初めて車を買う人やその家族には「これじゃないよね」と思われて、選択肢に入らないことが多かった。いち早く盛り込んだ安全装備も、後からモデルチェンジした他社の車に機能で追い越された。新型で小堀が目指したのはイメージチェンジではなく、間口を広げることだった。

4代目スイフトでは、シートもキャリーオーバーにする予定だったが、デザインからの要望で変えることになった。小川は先代を踏襲しながら、立体感を強めたくて形状やボリュームを変え、縫製を鋭角縫製にして六角形が見えるようにし、収まり感が増した。エクステリアはひと目見て「ハッとするデザイン」で、インテリアもそれに合わせて囲まれ感を大切にした。

スイフトはスポーツというところにファンがいることを理解したうえで、髙橋はそれだけで終わらず、もっと多くの人に受け入れてもらえる形を探った。これまでのスポーツ路線を否定せず、そちらも満足できる手法を考えた。5 ナンバー枠に入れながらタイヤを四隅に置き、ランプ類も外側に付けてワイドな感覚を強め、これまでのスイフトには無かったボンネットの切り方をした。サイドは「フローティングルーフ」と名付けた、キャビンとボディを分けた見え方にした。